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DPF 안에 카본이 연소되고 남은 재인 ASH라는 놈을 완전히 제거하기 위해서는 탈거하여 크리닝을 해야 합니다. 이놈이 많은 차량에서 확인되는 출력부족, 연비, 매연증가의 원인이기 때문입니다.

오랫동안 방치된 인젝터는 해당 기능이 현저히 떨어지고 수명이 짧아집니다. 정기적인 관리로 연비증가, 매연감소와 더불어 출력증가도 함께 느껴보세요.

사람이 코로 숨 쉬듯이, 자동차도 흡기매니폴드로 숨을 쉬어줘야 합니다. 꽉 막힌 흡기매니폴드는 출력부족, 매연증가와 연비저감 현상을 유발합니다.

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디젤카프로는 하루 최대 2대만 정비하는 예약제 책임 정비시스템으로 운영하고 있습니다.
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디젤카프로는 디젤자동차 정비에 특화된 프리미엄 정비샵입니다. 디젤 차량 진단 및 정비영상이 여기 준비되어 있습니다.

디젤카프로에서 어떤 정비를 했는지, 직접 정비한 정비사의 생생한 정비 후기를 들으실 수 있는 정비 후기 게시판 입니다.

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